Las primeras referencias que tenemos de unas regatas en nuestro puerto, datan de 1858 con motivo de los festejos que llevaron a cabo en nuestra ciudad para celebrar el nacimiento de Alfonso XII.

En Junio de 1875, secrea la JUNTA DE OBRAS DEL PUERTO, que supuso un notable incremento de toda la actividad portuaria y en particular, de los eventos deportivos.

El año de 1905, significó para el puerto un verdadero hito. Por una parte tiene lugar la remodelación del mismo y por la otra la creación de una nueva darsena de botes. Ese mismo año el 9 de Octubre. en el Ateneo Mercantil e Industrial de Cartagena, tiene lugar una reunión en la que quedan ultimados los detalles para la creación de un CLUB DE REGATAS. EL dia 22, domingo, se celebra la primera ASAMBLEA DE SOCIOS, se aprueban los reglamentos y es nombrado primer PRESIDENTE D. ALBERTO SPOTTORNO.

El 9 de Abril de 1907, el Rey Alfonso XIII, con motivo de su estancia en la ciudad, abordo el yate GIRALDA, recibe a una comisión del Club, que le ofrece la presidencia honoraria de la entidad. Aceptada por el monarca, autorizó a éste el uso de Corona Real en sus distintivos y documentos oficiales.

El 10 de Agosto de ese mismo año, tiene lugar la primera regata oficial organizada por el Club. Fué de Remos y compitieron embarcaciones y tripulaciones de la Armada. Al dia siguiente, tuvieron lugar las de vela, celebrandose tres mangas. La última, con participación de 11 embarcaciones de pescadores.

El Lunes 15 de Julio de 1910, comienza la construcción del nuevo edificio social del Club.

La inauguración oficial del Club tiene lugar en la tarde del 14 de Abril de 1912.  Desde esa fecha, hasta que fue declarado en ruina, por el hundimiento de sus comientos, fufé simbolo y orgullo de una sociedad cartagenera que vió en él la puerta que daba al Mar y lugar de encuentro de jóvenes estudiantes, oficiales de los tres ejércitos y deportistas del mar.

Declarado el edificio Bien de Interés Cultural, con caracter de monumento, en Septiembre de 1988, tuvo que ser finalmente demolido tras un incendio que lo dejó desolado, en 2001.

Con anterioridad a esa fecha, el Club ya estaba ubicado en una nueva sede social, cosntruida por la Autoridad Portuaria de la ciudad. Junto a ese edificio, la citada institución cedio al Club la explotación del Puerto Deportivo adjunto a él con capacidad para más de 400 embarcaciones, todo ello unido al muelle de atraque de los grandes cruceros que navegan por el Mediterráneo.